Vor nicht allzu langer Zeit gab der Liniengigant CMA CGM bekannt, dass er allen Schiffen den Transport von Plastikmüll untersagt hat, ein Schritt, der von NGOs unterstützt wurde.
Aber Maersk äußerte sich kürzlich anders. Die Reederei, ebenfalls mit Sitz in Europa, warnte davor, dass das Stoppen des Transports von Kunststoffabfällen nicht nur die Meeresumwelt nicht verbessern, sondern auch den Transport dieser Abfälle zu recycelbaren Standorten verhindern könnte.
Die NGO Plastic Change hat Maersk aufgefordert, den Versand von Plastikabfällen einzustellen, nachdem der Rivale CMA CGM angekündigt hatte, aus Umweltgründen keine Plastikabfälle mehr zu versenden. Louise Lerche-Gredal, Leiterin von Plastic Change, schrieb in einem Artikel: „Es ist an der Zeit, dass Maersk Stellung bezieht, ob sie weiterhin Teil des Abfalltransportproblems sein werden. Plastikmüll trägt nicht nur zur Umweltverschmutzung bei, sondern auch zur Klimakrise. , und betreffen die am stärksten gefährdeten Gesellschaften der Welt.“
Maersk sagte, es würde nicht das tun, was CMA CGM getan hat, weil es keine gute Idee sei, den Transport von Kunststoffabfällen aus Umweltgründen zu verbieten. „Ein pauschales Verbot des Transports von Kunststoffabfällen halten wir für nicht machbar, da uns ein solches Verbot daran hindern würde, verantwortungsbewussten Unternehmen und Organisationen dabei zu helfen, Kunststoffabfälle und andere recycelte Materialien verantwortungsvoll zu Recyclingstellen zu transportieren.“
Laut einer Pressemitteilung von CMA CGM vom 11. Februar kommt die Entscheidung, den Versand von Kunststoffabfällen einzustellen, da der französische Spediteur daran arbeiten will, dass Kunststoffabfälle nicht „an Ziele exportiert werden, an denen Sortierung, Recycling oder Recycling nicht garantiert werden können“. „Jedes Jahr landen etwa 10 Millionen Tonnen Plastikmüll im Meer. Wenn wir nichts unternehmen, wird sich diese Zahl in den nächsten 29 Jahren auf 20 Millionen Tonnen pro Jahr verdreifachen, was zu irreversiblen Schäden an marinen Ökosystemen, Flora und Fauna führen wird.
CMA CGM gab an, im Jahr 500,000 rund 2021 Tonnen Kunststoffabfälle transportiert zu haben. Maersk gibt die Menge der transportierten Alt-Kunststoffabfälle nicht bekannt, aber laut Plastic Change belegt Maersk den dritten Platz.
Maersk betont, dass es „ein verantwortungsvolles Unternehmen ist und wir den Umweltschutz natürlich ernst nehmen. Die Sicherstellung der Einhaltung aller gesetzlichen und behördlichen Verfahren in Bezug auf den Import und Export von Kunststoffabfällen ist seit jeher in unser Geschäft und unsere täglichen Aktivitäten eingebettet.“
Maersk arbeitet auch mit einer Ozeanreinigungsorganisation zusammen. Die Organisation recycelt Kunststoffabfälle im Pazifik, und das Stoppen des Versands von Kunststoffabfällen wird Maersk daran hindern, die Organisation bei der Lieferung des gesammelten Kunststoffs an Recyclingstellen zu unterstützen.
